料倉是現代飼料工業生產中不可缺少的配套裝置，凡涉及到原料進車間、粉碎、配料、混合、制粒和包裝等工序時，均需配以相關的料倉，以獲得連續生產。在飼料行業中，車間內應用的料倉有原料倉、配料倉、緩沖倉（又稱為中間倉，如：待粉碎倉、待制粒倉等）和成品倉。大型飼料廠儲存散裝顆粒原料時，大多配有立筒倉，一般飼料廠存放包裝原料和成品則多用房式倉。

        （一）料倉內物料的流動形式
        物料儲存在料倉內，排料時有兩種流動方式：整體流和漏斗流。還有可能物料結拱（也叫搭橋）排不出料。如附圖。
        整體流符合“先進先出”原則，即先進倉的物料排料時先排出。物料批次間、不同高度之間無交叉。這是理想的也是我們所要求的流動方式。反之，如倉內物料層的流動區域呈漏斗狀（又稱為抽心），即只有料倉中央部分形成料流，而周圍物料停滯不動，造成“先進后出”現象，這種情況會減少料倉的有效容積、積存不動的物料時間長了容易變質、排料不穩定，時多時少，或容易造成物料結拱，都是不適合飼料加工的物流要求，應該盡量避免的。物料在料倉中發生閉塞（結拱或抽心）現象，是因為物料層受到壓縮而引起的。流動性差的粉狀料特別容易發生這種情況，另外，過小的卸料口也容易發生堵塞現象，所以在料倉的形狀、結構、尺寸、出口等方面都應加以考慮。
        （二）料倉的種類和結構
        按料倉倉體的截面形狀分：有圓形倉和矩形倉（含方形）兩類。與矩形倉相比較，圓形倉的優點是：強度好、倉斗無死角，卸料時容易排空。缺點是：組成倉群時空間利用率較差。對于倉群，因矩形倉可相互利用倉壁，空間利用充分，占地面積小，而且分割成不同倉容時，很方便又容易，所以采用的多。
        （三）料倉的形式
        倉斗、卸料口形狀與位置的合理確定，對防止結拱、促使倉內物料形成整體流具有決定性的意義。倉斗的卸料口位置，有中心卸料、側邊或邊角卸料。后兩種由于不存在對稱式，結拱的可能性就較小。但在相同的倉斗傾角要求下，倉斗的高度就要大些。為獲得整體流，避免物料結拱，除了常見的對稱倉斗和非對稱倉斗外，還有鼻形倉斗、曲線倉斗、二次擴大倉斗等。

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